بعد شهور من العلاقات المتوترة للغاية، تمكنت فرنسا وألمانيا، وهما أهم دولتين في الاتحاد الأوروبي، من التغلب على خلافاتهما الأخيرة، بعد اجتماع لمجلس الوزراء الفرنسي الألماني في باريس، وبعد ثلاثة أشهر من التأخير، اتفق الزعيمان على العمل معاً بشأن سياسة الدفاع والطاقة الأوروبية، والاستجابة لقانون خفض التضخم الأمريكي، وإصلاح الاتحاد الأوروبي.
ونظراً لأهمية محور باريس – برلين والوزن السياسي للبلدين داخل أوروبا، كان هذا بلا شك خبراً للاتحاد الأوروبي بأكمله، ومع ذلك، حذر البرلمان الألماني من أن الخلافات القديمة لا تزال قائمة بين البلدين.
برلين تخفف الخطاب
كانت الأشهر القليلة الماضية مضطربة بين البلدين، حيث تجادل الجانبان بمرارة حول سياسة الطاقة، وقضايا الدفاع، وإجراءات الدعم الاقتصادي، في الوقت نفسه، أصبحت الخلافات، التي غالباً ما تقع في الفضاء العام، السبب في تأجيل اجتماع حكومتي البلدين، الذي كان مقرراً في الأصل في نهاية أكتوبر.
ولكن بحلول هذا الأسبوع، تصالحت باريس وبرلين أخيراً، خلال الاجتماع المهيب في العاصمة الفرنسية، حيث وصل شولتز برفقة ثلاثمائة مشرع ألماني، تزامن ذلك مع الاحتفال بالذكرى الستين لمعاهدة الإليزيه، والتي أصبحت النقطة الأخيرة في المصالحة بين فرنسا وألمانيا بعد الحرب العالمية الثانية، وهذه الحقيقة أضافت رمزية إيجابية للحدث.
على النحو التالي من بيان مشترك صادر عن أولاف شولتز وإيمانويل ماكرون، اتفقت ألمانيا وفرنسا على “العمل معاً من أجل اتحاد أوروبي أكثر مرونة وأكثر قدرة على العمل بشكل مستقل” والترويج المشترك “لسياسة خارجية وأمنية أوروبية قوية” أثناء بناء حتى إمكانات الدفاع الأوروبية.
تنوي “قاطرتان لأوروبا الموحدة”، كما أطلق شولتز على ألمانيا وفرنسا، العمل على إصلاح مؤسسات الاتحاد الأوروبي بحيث تصبح الكتلة “فاعلاً جيوسياسياً” أكثر فاعلية، وعلى المدى القصير، اتفقت برلين وباريس على وجه الخصوص على الدفع من أجل الانتقال إلى نظام تصويت الأغلبية العظمى بشأن السياسة الخارجية والضرائب، بدلاً من مبدأ التوافق الحالي، وهذا ضروري من أجل تجنب “المآزق” في مجلس الاتحاد الأوروبي.
بالإضافة إلى ذلك، تعهدت الأطراف بالتعزيز المشترك لاستقلال الطاقة في أوروبا. كان أحد التدابير الملموسة هو الاتفاق على تمديد خط أنابيب الهيدروجين H2Med المستقبلي إلى ألمانيا بين إسبانيا وفرنسا.
رد جماعي
وكما أوضح المسؤولون الفرنسيون، فإن القضية الرئيسية المطروحة على جدول الأعمال كانت موضوع العمل الأوروبي المشترك رداً على اعتماد الدول لقانون لخفض التضخم، ويشمل ما يقرب من 400 مليار دولار من الإعانات الحكومية لدعم القطاعات الخضراء للاقتصاد الأمريكي، بما في ذلك الفوائد الكبيرة لأولئك الذين سيشترون السيارات الكهربائية المجمعة في الولايات المتحدة.
في أوروبا، وخاصة في فرنسا بصناعة السيارات واسعة النطاق، اعتُبرت مثل هذه الإجراءات حمائية وعرضت عدم ابتلاع الإهانة في صمت. على سبيل المثال، دعا إيمانويل ماكرون الاتحاد الأوروبي كثيراً إلى تخفيف القواعد المتعلقة بالدعم الحكومي من أجل تسريع توزيعها عبر دول الكتلة، وتبسيط دعم الاستثمار وإنشاء صندوق سيادي في الاتحاد الأوروبي لتحفيز الصناعة الخضراء .
كانت برلين حذرة من مثل هذه الأفكار، محذرة الاتحاد الأوروبي من الحمائية. حتى أن أولاف شولتز أعرب عن ثقته في أن الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، اللذين كانا يتحدثان عن الحرب التجارية الوشيكة بينهما في الأشهر الأخيرة، سيتمكنان من التوصل إلى اتفاق “خلال الربع الأول من هذا العام”.
ومع ذلك، في النهاية، وقع بياناً مشتركاً مع الفرنسيين يدعو إلى تخفيف قواعد مساعدات الدولة في الاتحاد الأوروبي لتحفيز الصناعة الخضراء المحلية، في الوقت نفسه، كان انتصاراً صغيراً للدبلوماسية الألمانية هو النقطة التي يجب على الكتلة أولاً “الاستفادة الكاملة من التمويل والأدوات المالية المتاحة بالفعل”.
وكإشارة إلى أن الاتحاد الأوروبي لن يمليه الثنائي الفرنسي الألماني، في أوائل فبراير، ينبغي مناقشة الاستجابة للمبادرة الأمريكية، بما في ذلك فكرة قيام البلدين بتخفيف قواعد مساعدات الدولة من قبل جميع رؤساء دول الاتحاد الأوروبي.
في الاتحاد قوة
حتى وقت قريب، كانت هناك اختلافات كثيرة بين باريس وبرلين في مسائل الدفاع، في أوائل الخريف، أوقفت وزارة الدفاع الألمانية العمل على مروحية تايغر الفرنسية الألمانية ورفضت القيام بدوريات مشتركة في البحرية، الأمر الذي اعتبره الفرنسيون صفعة على الوجه، كان لدى الألمان أيضاً سبب لشحذ أسنانهم مع زملائهم، وفي برلين، اعتبروا الاستياء غير المعقول من ألمانيا لرغبتها في شراء أسلحة من الولايات المتحدة، معتقدين أن فرنسا نفسها تعقد مشاريع الأسلحة الأوروبية، وتقدم معاهدات تفضل باريس من جانب واحد.
لكن بحلول نهاية العام 2022، تم ترقيع هذه الشقوق، اتفقت باريس وبرلين على المضي قدماً في المرحلة التالية من تطوير نظامها الجوي القتالي المستقبلي، وعلى النحو التالي من البيان المشترك، يسعيان أيضاً إلى دفع مشروع دباباتهما، وأخيراً، ونتيجة للاجتماع الأخير، قرر الطرفان إجراء تدريبات للواء الفرنسي الألماني في ليتوانيا ورومانيا من أجل “دعم حلفاء برلين وباريس في الجزء الشرقي من أوروبا”.
بالنتيجة، المحور الفرنسي الألماني تاريخياً أساس الاتحاد الأوروبي والمحرك الرئيسي للتكامل نظراً للأهمية السياسية والاقتصادية لهذه القوى وبسبب موقعها المركزي في الاتحاد الأوروبي، وخلال السنوات الست الماضية على الأقل، أقامت ألمانيا وفرنسا علاقات عمل بناءة للغاية، على الرغم من وجود اختلافات في المواقف، لكن هذا أمر طبيعي.
مصدر الصور: رويترز – DPA.
إقرأ أيضاً: السياسة الخارجية لألمانيا.. كيف تبدو ملامحها بعد ميركل؟
